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邦盛電(diàn)子材料
18年(nián)胶(jiāo)粘劑選邦盛我(wǒ)们(men)更(gèng)專業
4新(xīn)聞中(zhōng)心(xīn)

双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑在(zài)制造業的(de)應(yìng)用(yòng)

文章(zhāng)出(chū)處(chù):公(gōng)司动态 责任編輯:东莞市(shì)邦盛電(diàn)子材料有(yǒu)限公(gōng)司 發(fà)表(biǎo)时(shí)間(jiān):2018-01-09
  

專家認为(wèi),双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑技術(shù)正(zhèng)在(zài)與(yǔ)傳统粘接方(fāng)式的(de)競争中(zhōng)逐步取(qǔ)得勝利。能(néng)夠有(yǒu)利于环(huán)境保護是(shì)其(qí)競争勝利的(de)一(yī)个(gè)關(guān)鍵因(yīn)素,尤其(qí)在(zài)环(huán)境保護条(tiáo)例日(rì)益趋嚴的(de)大(dà)背景下(xià)。一(yī)个(gè)成(chéng)功的(de)成(chéng)本(běn)集約型双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑技術(shù)是(shì)过(guò)程可(kě)再現(xiàn)的(de)、混合配比趋于完美(měi)的(de)。

在(zài)現(xiàn)今的(de)生(shēng)産制造中(zhōng),胶(jiāo)粘劑技術(shù)已經(jīng)是(shì)一(yī)项非(fēi)常重要的(de)技術(shù)了(le),为(wèi)各(gè)種(zhǒng)复雜的(de)粘接任務(wù)提(tí)供解(jiě)決方(fāng)案(àn),並(bìng)逐漸取(qǔ)代(dài)傳统的(de)粘接技術(shù),如(rú)釺焊和(hé)焊接或(huò)使用(yòng)螺釘和(hé)鉚釘。对(duì)提(tí)高(gāo)能(néng)源利用(yòng)率、減少(shǎo)原材料浪费、加強(qiáng)産品耐用(yòng)性(xìng)和(hé)提(tí)高(gāo)使用(yòng)安(ān)全性(xìng)的(de)需求不(bù)斷增长(cháng)促進(jìn)了(le)胶(jiāo)粘劑技術(shù)的(de)發(fà)展(zhǎn)。

例如(rú),由(yóu)于混合材料的(de)使用(yòng)增加,在(zài)輕(qīng)型結構的(de)發(fà)展(zhǎn)中(zhōng)胶(jiāo)粘劑技術(shù)已不(bù)可(kě)或(huò)缺。當原材料资源越来(lái)越短(duǎn)缺、环(huán)境問(wèn)題(tí)日(rì)益增多(duō)的(de)矛盾不(bù)和(hé)調和(hé)时(shí),必定(dìng)会(huì)采取(qǔ)法(fǎ)定(dìng)的(de)限制手(shǒu)段(duàn),所(suǒ)以(yǐ)輕(qīng)質(zhì)結構是(shì)将环(huán)境問(wèn)題(tí)和(hé)經(jīng)濟需求的(de)必然結果(guǒ)。整个(gè)運輸業,無论是(shì)汽车、铁(tiě)路、航空(kōng)或(huò)航天(tiān)都在(zài)找(zhǎo)尋兼顾技術(shù)和(hé)經(jīng)濟的(de)合适的(de)制造方(fāng)式以(yǐ)得到(dào)能(néng)夠減少(shǎo)燃料消耗的(de)輕(qīng)質(zhì)結構。

双組分(fēn)工藝

在(zài)这樣(yàng)的(de)背景下(xià),双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑技術(shù)在(zài)許多(duō)情(qíng)況下(xià)發(fà)挥着舉足輕(qīng)重的(de)作(zuò)用(yòng),为(wèi)各(gè)種(zhǒng)創新(xīn)方(fāng)案(àn)的(de)實(shí)施提(tí)供了(le)經(jīng)濟上(shàng)的(de)可(kě)行性(xìng),尤其(qí)是(shì)那(nà)些(xiē)由(yóu)于輕(qīng)質(zhì)結構目的(de)或(huò)設計(jì)原理(lǐ)而使用(yòng)多(duō)樣(yàng)性(xìng)材料制造的(de)産品。

材料混合後(hòu),無需高(gāo)壓和(hé)高(gāo)温(wēn),純室温(wēn)条(tiáo)件(jiàn)下(xià)的(de)固化(huà)反(fǎn)應(yìng)體(tǐ)現(xiàn)了(le)双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑极(jí)大(dà)的(de)優勢。根據(jù)已知的(de)應(yìng)用(yòng)需求,有(yǒu)多(duō)種(zhǒng)配方(fāng)可(kě)供選擇;而有(yǒu)些(xiē)配方(fāng)可(kě)以(yǐ)勝任各(gè)種(zhǒng)粘接工作(zuò)並(bìng)提(tí)供最(zuì)高(gāo)的(de)耐用(yòng)性(xìng)水平。

双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑粘接的(de)質(zhì)量(liàng)和(hé)长(cháng)期(qī)穩定(dìng)性(xìng)不(bù)僅僅取(qǔ)決于打(dǎ)胶(jiāo)設備的(de)正(zhèng)确選擇,也(yě)取(qǔ)決于提(tí)供應(yìng)用(yòng)所(suǒ)需混合質(zhì)量(liàng)要求的(de)混合系(xì)统(图1)。

图1 适用(yòng)于汽车、船舶、風(fēng)能(néng)建設等行業的(de)双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑及(jí)密封(fēng)劑打(dǎ)胶(jiāo)系(xì)统

加工过(guò)程中(zhōng)的(de)所(suǒ)需混合要求取(qǔ)決于當时(shí)所(suǒ)使用(yòng)的(de)胶(jiāo)筒系(xì)统,比如(rú),某些(xiē)双組分(fēn)丙烯酸(suān)胶(jiāo)粘劑可(kě)以(yǐ)有(yǒu)較高(gāo)的(de)混合比例公(gōng)差,而环(huán)氧樹(shù)脂胶(jiāo)粘劑則必須嚴格按照制造商指定(dìng)的(de)比例来(lái)混合。

由(yóu)外(wài)管(guǎn)和(hé)經(jīng)过(guò)機(jī)械流量(liàng)優化(huà)的(de)混合單元(yuán)組成(chéng)的(de)静(jìng)态混合管(guǎn)被認为(wèi)是(shì)一(yī)種(zhǒng)實(shí)現(xiàn)双組份胶(jiāo)粘劑連(lián)續混合的(de)經(jīng)濟有(yǒu)效的(de)方(fāng)式(图2)。这些(xiē)混合管(guǎn)在(zài)風(fēng)能(néng)建設、船舶、汽车、航空(kōng)航天(tiān)、建築和(hé)電(diàn)子等高(gāo)科技行業中(zhōng)提(tí)供了(le)高(gāo)水平的(de)工藝安(ān)全性(xìng)(图3)。

图2 當前(qián)最(zuì)先(xiān)進(jìn)的(de)混合管(guǎn):主(zhǔ)要優勢在(zài)于壓降的(de)最(zuì)小化(huà)和(hé)接口(kǒu)無洩露(lù)風(fēng)險

图3:双組分(fēn)混合系(xì)统在(zài)工業生(shēng)産中(zhōng)的(de)典型應(yìng)用(yòng)領域

胶(jiāo)粘劑廠(chǎng)商通(tòng)常将两(liǎng)个(gè)組分(fēn)的(de)胶(jiāo)粘劑單獨封(fēng)裝(zhuāng)在(zài)标(biāo)準的(de)双組分(fēn)胶(jiāo)筒系(xì)统,以(yǐ)确保固化(huà)反(fǎn)應(yìng)会(huì)定(dìng)量(liàng)地(dì)發(fà)生(shēng)在(zài)正(zhèng)确的(de)地(dì)點(diǎn)和(hé)时(shí)間(jiān)(图4)。

图4 600ml 2:1的(de)胶(jiāo)筒系(xì)统

然而,双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑技術(shù)需求的(de)穩定(dìng)增长(cháng)在(zài)于從包裝(zhuāng)到(dào)混合的(de)整个(gè)價值增长(cháng)鍊(liàn)上(shàng)的(de)各(gè)个(gè)过(guò)程都在(zài)可(kě)控的(de)、精确的(de)和(hé)可(kě)重复的(de)方(fāng)式中(zhōng)進(jìn)行。

儲存穩定(dìng)性(xìng)和(hé)使用(yòng)安(ān)全性(xìng)

最(zuì)新(xīn)應(yìng)用(yòng)的(de)胶(jiāo)筒系(xì)统使用(yòng)擁有(yǒu)專利技術(shù)的(de)封(fēng)閉系(xì)统以(yǐ)确保两(liǎng)个(gè)材料組分(fēn)被可(kě)靠地(dì)分(fēn)隔,提(tí)供高(gāo)水平的(de)儲存穩定(dìng)性(xìng)以(yǐ)避免交叉(chā)污染(图5)。

图5 擁有(yǒu)專利技術(shù)的(de)單獨出(chū)口(kǒu),可(kě)有(yǒu)效預防交叉(chā)污染,确保出(chū)口(kǒu)潔净及(jí)最(zuì)高(gāo)标(biāo)準的(de)生(shēng)産安(ān)全性(xìng)

胶(jiāo)筒和(hé)混合管(guǎn)連(lián)接系(xì)统一(yī)一(yī)对(duì)應(yìng),以(yǐ)避免使用(yòng)不(bù)适合的(de)混合管(guǎn),也(yě)使得胶(jiāo)粘劑廠(chǎng)商得以(yǐ)全面(miàn)控制整个(gè)过(guò)程。如(rú)果(guǒ)整个(gè)粘合过(guò)程需要被權威機(jī)構認证(航空(kōng)工業普遍(biàn)現(xiàn)象(xiàng))或(huò)者(zhě)缺乏粘接时(shí)会(huì)導致(zhì)損坏賠償,这些(xiē)系(xì)统的(de)存在(zài)就(jiù)顯得尤为(wèi)重要。

若要达(dá)到(dào)實(shí)際要求的(de)混合質(zhì)量(liàng),必須注意多(duō)種(zhǒng)因(yīn)素。譬如(rú),胶(jiāo)粘劑材料的(de)黏性(xìng)和(hé)遵循正(zhèng)确的(de)混合比例也(yě)是(shì)至(zhì)關(guān)重要的(de)。

應(yìng)用(yòng)不(bù)同(tóng)尺(chǐ)寸(cùn)和(hé)不(bù)同(tóng)混合技術(shù)的(de)精密混合管(guǎn)才能(néng)滿足所(suǒ)有(yǒu)潛在(zài)客戶的(de)需求,並(bìng)保证安(ān)全性(xìng)和(hé)高(gāo)效率。

小結

工業領域,尤其(qí)是(shì)運輸業,正(zhèng)面(miàn)臨着一(yī)系(xì)列环(huán)境和(hé)經(jīng)濟的(de)挑戰,而这些(xiē)挑戰需要創新(xīn)的(de)节(jié)能(néng)産品和(hé)成(chéng)本(běn)集約的(de)生(shēng)産流程来(lái)完成(chéng)。双組分(fēn)胶(jiāo)粘劑技術(shù)在(zài)其(qí)中(zhōng)發(fà)挥着重要的(de)作(zuò)用(yòng),其(qí)成(chéng)功應(yìng)用(yòng)在(zài)于胶(jiāo)粘劑施胶(jiāo)系(xì)统和(hé)混合技術(shù)的(de)完美(měi)效應(yìng)。

由(yóu)于混合質(zhì)量(liàng)极(jí)大(dà)地(dì)影響了(le)産品的(de)使用(yòng)壽命,並(bìng)因(yīn)此(cǐ)影響了(le)胶(jiāo)粘劑技術(shù)的(de)經(jīng)濟效益,所(suǒ)以(yǐ)從方(fāng)案(àn)開(kāi)發(fà)的(de)最(zuì)初就(jiù)應(yìng)该将優化(huà)質(zhì)量(liàng)至(zhì)上(shàng)的(de)混合技術(shù)全方(fāng)位(wèi)地(dì)納入(rù)考量(liàng)。

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